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驾驶2018年梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车,我不再关心其他车辆

发布时间:2019-08-31 09:54
Jalopnik在一个方便的地方评测我们的所有试驾。

有一种暗示,如果你驾驶的是梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,那你至少会在几个级别上驾驶 - 最好的它生产时的世界汽车。这是S-Class整个存在的理由,或者德国的任何地狱。肯定还有其他豪华旗舰轿车和轿跑车。但是它们都不应该像这样好。

2015款梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车车头灯共有47颗水晶

两颗车门,47颗施华洛世奇水晶,感和455马力的4.7升双涡轮增压V8发动机。 The

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S级轿车不仅仅是最好的梅赛德斯,它应该比其他任何东西都要好,而且是一种通向未来的窗口,预览15或20年内更多普通汽车的能。但目前自2013年以来一直存在。在一个快速变化,拥挤的豪华车景观中它有多好?

好吧,在底特律周围驾驶一辆S级轿跑车一周我可以告诉你,我现在真的不想开车。怎么样才好呢?

(完全披露:梅赛德斯 - 奔驰需要我们这么糟糕地驾驶它们,当我们在底特律车展的城里时,他们给了我们几天。所有在底特律的冬天,白色的Designo地板垫没有存活下来。我提议将它们从我自己的口袋里取出来。他们还没有回复我。)

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看,我不是说我对其他车不感兴趣。我只是说,鉴于这个选择,我宁愿只是从现在开始这样做。这就是全部。

我相信这是一个非常卑微的要求。

这个特别的车型是2018年的S560 Coupe。在此之前,S级轿跑车曾被称为CL和SEC。我最喜欢当前的名称; CL对我来说从来没有传达过汽车真正的富裕,而且SEC可能与其所有者通常发生冲突的监管机构过于接近。

无论哪种方式,它都是S级轿车,少了两辆车门,这些车型在2018车型年进行了大量升级,包括更新的底盘,更先进的半自动驾驶能,以及最好的新发动机。

尽管有回归的名字, S560从AMG GT(以及其他型号)获得4.0升双涡轮增压V8发动机,额定率为469马力,扭矩为516磅 - 英尺。虽然从旧的4.7升涡轮V8发动机排量下降,但它具有更大的动力。

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令人印象深刻的数字肯定。然而,基于它的外观,你可以原谅低估汽车。它是令人难以置信的低调,是当前梅赛德斯阵容中最大的一个,用旧的SEC双门轿跑车的彻头彻尾的角度来换取新的光滑和干净的线条。

如果旧的证券交易委员会是你可能的东西当你想让人们知道你是一个残酷的寡头,在你甚至考虑在那里建造你的低薪工厂之前,在一个城市中挤出数十亿美元的税收优惠时,那么这些新款S级轿跑车几乎会飞轻轻地在雷达之下。

事实上,这辆车的真正威严就在于此。我会告诉你,它是S级轿跑车的内部,这在很大程度上毁了我的其他车。我可以想到几辆Bentleys或者Rolls-Royces(或者Panamera)可以为这款车付出代价,但是S级轿车很容易就是你现在可以买到的三四个最好的汽车内饰。它非常华丽,而且质量很高。

你可能要花几个小时寻找同样便宜的塑料,这些塑料几乎每辆其他汽车都是如此,你什么都不会想出来。在这里,一切都是拉丝铝和全皮革柔软触感你的名字。所有这一切都是如此安静,舒适,与外界的日常恐怖隔离开来。

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现在汽车内部没有比这更好的了。在底特律,我们还有一辆Jaguar F-Pace跨界车和一辆克莱斯勒300.坐在那些车里,只是花了一些时间在这个车上让我有点悲伤和孤独。

当你走进去的时候,一个装有扬声器的机器人手臂,自然会把你的安全带给你,如果你错过了它可以使用按钮带来它靠近你的肩膀是为了较少的汽车。

点到两个宽大的矩形屏幕,扫过驾驶员侧和仪表板的中心,为一组精彩的数字仪表和地图和信息娱乐系统提供充足的空间。我带着右边的触摸板控制系统(然??而它们不是触摸屏)比我预期的更快。输入地址可以通过类似Google的搜索能完成,而不是输入ex的硬盘和快速系统Jalopnik在一个方便的地方评测我们的所有试驾。

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好吧,在底特律周围驾驶一辆S级轿跑车一周我可以告诉你,我现在真的不想开车。怎么样才好呢?

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我相信这是一个非常卑微的要求。

这个特别的车型是2018年的S560 Coupe。在此之前,S级轿跑车曾被称为CL和SEC。我最喜欢当前的名称; CL对我来说从来没有传达过汽车真正的富裕,而且SEC可能与其所有者通常发生冲突的监管机构过于接近。

无论哪种方式,它都是S级轿车,少了两辆车门,这些车型在2018车型年进行了大量升级,包括更新的底盘,更先进的半自动驾驶能,以及最好的新发动机。

尽管有回归的名字, S560从AMG GT(以及其他型号)获得4.0升双涡轮增压V8发动机,额定率为469马力,扭矩为516磅 - 英尺。虽然从旧的4.7升涡轮V8发动机排量下降,但它具有更大的动力。

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如果旧的证券交易委员会是你可能的东西当你想让人们知道你是一个残酷的寡头,在你甚至考虑在那里建造你的低薪工厂之前,在一个城市中挤出数十亿美元的税收优惠时,那么这些新款S级轿跑车几乎会飞轻轻地在雷达之下。

事实上,这辆车的真正威严就在于此。我会告诉你,它是S级轿跑车的内部,这在很大程度上毁了我的其他车。我可以想到几辆Bentleys或者Rolls-Royces(或者Panamera)可以为这款车付出代价,但是S级轿车很容易就是你现在可以买到的三四个最好的汽车内饰。它非常华丽,而且质量很高。

你可能要花几个小时寻找同样便宜的塑料,这些塑料几乎每辆其他汽车都是如此,你什么都不会想出来。在这里,一切都是拉丝铝和全皮革柔软触感你的名字。所有这一切都是如此安静,舒适,与外界的日常恐怖隔离开来。

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